カイラクホンノウ

酒、自転車、キャンプ、カヤックを楽しんでます。

美山2本

ステム下に8mmのスペーサーを追加。

 

久しぶりに美山でタイムアタック。

風も強いが気にしない。

 

今回はパワー表示をリアルタイムではなくラップ平均の画面を選択。

何となくこちらの方がペース配分というか現実的な感じがするので。

 

7:48　272w　89rpm　156/173bpm　47.9/52.1%

 

向かい風のわりには速く走れた。

２週間前よりサドル高を1mm弱下げてるけど高く感じたが、長い距離を走らないと判断できないので様子を見ることに。

 

下って２本目。

 

8:50　229w　90rpm　153/163bpm　47.4/52.6%

 

FTP付近で走ってみたが、それより上回ってしまう。

どうも上りでのペース配分が上手く出来なくなった。

１時間以上のヒルクライムでもこのペースで走るから失速する。

分かってはいるけど。。。

夕練再開

ポジション変更

安定の二日酔い。

夕方から走りに行く。

やっと負荷を上げて走ろうという気になってきた。

 

走る前にヘッドのメンテナンスついでにステムを一番下まで下げてみた。

 

走った感じはこれはこれで行けそうな感じもしたが肩の後ろが引っ張られる感じがするので低いのかも。

夕方サイクリング

ポジション変更

回復走よりは少しだけペースをあげて走った。

 

脚の痛みは殆どなくなったが多少の違和感はあるので、ゆっくり走ろうとしたがクリート位置を変更したお陰か？もの凄く踏みやすいので自然とペースがあがった。

 

どのように踏みやすくなったかと言うと、ケイデンスも上がるし今までより力強く踏める。

 

それか脚と身体の疲れが抜けただけかな？

続、回復走

ポジション変更

脚の痛みは相変わらず。

攣った所が未だ痛い。

 

思う事があって昨夜にクリート位置を数mm前に出した。夏油の時と同じ位置なはず。

 

今日も軽く外へ走りに行く。

走りだして直ぐにクリート位置がしっくりこない。

散々この使用でトレーニングしてきたのに不思議。

浅めより深めが今は良いのか？な。