美山、岩谷堂インターバル

週末はまた天気が崩れそうだ。

大雨にならなければいいが。

早めに帰宅できたので少し長く走れそうなので、何処を走るか悩む。

乗った感じ、あまり調子は良く感じない。いつもの美山へ向かいタイムアタックはせず黒田助に抜ける予定が

7:53　269w　86rpm　156/170bpm　48.7/51.3%

あまり調子良く感じないが意外と踏めるのですね。

全力走だが途中に手を抜いてしまった。

ほんの数秒間だろうけど、ここが自分の意志が弱い証拠だな。

このコースは下りになるところが二カ所あって、ここでどうしてもパワーが落ちてしまう。上り区間では今日だと後半は300w以上で踏んでるけど平均のw数が思ってたより低かった。サボったから仕方ない。。。

そのまま裏に抜けて岩谷堂方面へ。

いつもの短い上りで

1:27　307w　91rpm　153/161bpm　48.9/51.1%

今年初？かな実走で1分以上で300wを超えたのは。

ダンシングはゼロ、平均勾配4.6%で52×27か24だったかな？気持ち良く回せた。

美山2本

帰りが遅くなったけど短時間でも乗りたかったので美山へ

8:13　252w　93rpm　147/162bpm　47.8/52.2%

軽いギアで回す！

メーターでケイデンスを表示させてない画面だったので実際に何回転で走っていたかは分からず。ごりごり踏むよりはパワーを持続しやすいが気を抜くと一気に失速する。

下ってもう１本

8:24　247w　77rpm　152/165bpm　 49.0/51.0%

勾配が緩くなる以外は全部ダンシングでいった。ところが、何かがおかしいと感じた。よくよく考えたらハンドルが高くなったせいだと気づく。

こうしてみるとダンシングでは速く走れないようだ。w数も低いが走ってて自転車が加速してくれない。乗り方が悪いのだろうな。

流し楽々ポジション

昨日、クリートを数ミリ深くし、シートポストをThomson Mastepiceのセットバックゼロに変更して初めての実走。

サドルの座り心地が全然違うことに戸惑いを感じた。

今までは点で固定されてたのが面で固定された違いか？

ハンドルも上がりサドル先端〜ハンドル上部センターで515mm。

数ヶ月前まで540mm前後で乗ってたのにね。

走りながらウィンドウに写る姿はフルームみたく、かなり上体が起きてる。

でも、走ってて楽にスピードに乗れるから今のベストかな。

ローラー二部連

昨日から大雨。

ここ数年でこれだけまとまった雨は珍しい。

お昼前にローラーへ

20:00　211w　77rpm　146/161bpm　48.4/51.6%

大量の汗が滴り落ちも何とかクリア。

扇風機一台では限界があるな。

ケイデンスが低いせいもあるが楽に走れた。

ケイデンスが低いのには理由がある。

今までより踏み込むタイミングを速くしてるからケイデンスが高いとまだ身体が付いていけない。これくらいのケイデンスなら何とかこなせる感じ。

走る前にステム高を夏油ヒル時と同じMAXまであげた。

EVOヘッド長120mm-ヘッドカバー5mm-スペーサー28mm。

これでサドルTOP〜ハンドル上部で落差60mm。

自分は身長より腕を横に広げた数値が5cm位短いので落差が少ない方が乗りやすいのかもしれない。

だけどステムは120mmを使ってる。110mmにすると下ハン持ったときに窮屈に感じてしまう。

過去データを見て一番パワーを長く出せてるのがこのポジションだったからもう少し続けてみよう単純に思った。

家から一歩も外に出ず、夕方から再びローラーへ。

1:03:46　166w　86rpm　128/150bpm　48.9/51.1%

ZwiftしながらL3レベルで走りながら時々で上げ下げしトータルでL3レベルに収まったって感じ。久々にローラー１時間やったけど回しっぱなしなので数字の割には凄く疲れた。

夜ローラー

休息日にするか迷ったがそれほど疲れてないのでSSTで20分くらいでも回そうと。

10:00　210w　87rpm　142/148bpm　48.3/51.7%

暑くて10分しか耐えられず。去年の同じ時期は１時間以上も乗ってたなんて信じられません。

連日の美山練

今週は頑張って乗ってるけど脚の疲労感が少なく、前なら起きた瞬間から脚が重く怠かったけど今は不思議とそれがない。

でも、朝とか昼寝すると起きれないので疲れが貯まってる。

帰宅後、何処を走るか迷ったけが自然と美山に向かってた。

乗ってて昨日より踏めそうにないのにいつもの所でサイコンのラップボタンを押してしまう。

8:35　245w　81rpm　144/162bpm　48.5/51.5%

Zアリーナまでは様子をみながら走るも全然掛からないので止めたくなった。流しでもいいやと軽い気持ちで考え美山入口からダンシングしてみたら気持ち良く加速してる。チラッとメーターみたら400ｗを超えてたのでテンションあがり踏むも脚がどうにも動きません。

そのまま裏側に下って適当に走ろうと思ったが何故かUターンして裏側から

3:00　254w　78rpm　148/161bpm　48.5/51.5%

とても長く感じた3分、もう拷問でしかありません。

表側を下り最後の力を振り絞って

8:48　238w　80rpm　151/161bpm　48.2/51.8%

完全に失速、最後まで続けるのに意味があるのか？と思えるほど全てが良くなかったが、強いて言うなら粘って8分台で走れる今があるということかな。

夕練美山3本

サンボルトさんから販売されてるビブレーシングパンツ（筧五郎氏監修モデル）を購入し届いた。

サイズはSを選択。身長173cmで体重58kgだと少し太もも辺りがキツくピッタリしてる。Mだと少し緩くなるのかな？もう少し履いてみないとわからない。

今日も美山リピート。

色々と考えながら走る。

8:21　252w　88rpm　146/165bpm　49.0/51.0%

フロントインナーでZアリーナまでアップがてら230w前後で走り、美山入口からは300前後、ダンシングは殆どしてない。

8:42　232w　77rpm　147/160bpm　48.3/51.7%

タイムは気にせず回せる範囲で重いギアで走る。心拍の上がりも緩やか。サドル先端に座ったり後退したりしながら、どの位置で踏むと回しやすいかを模索。

8:21　246w　83rpm　153/163bpm　48.8/51.2%

フロントアウターで走ったらｗは低いがスピードの乗りはいい感じがした。

最近、タイムアタック中はメーターを殆どみてない。それは意識ではなく自然とそうなってしまった。多分、メーターを見てる余裕が無いのかもしれない。

今日は最初から掛からないからタイムは期待してなかったけど、三本共に平均して走れたのが良かった。